Zaha Hadid Architects projekt mot översvämningar
Medan stadsplanerare brottas med behovet av kreativa system för att förhindra översvämningar i städer runt om i världen, har den berömda arkitektbyrån Zaha Hadid Arkitekter erbjuder ett lysande exempel i staden Hamburg.
Den nya Hamburgs ombyggda strandpromenad beläget intill ett av de mest populära turistområdena i staden erbjuder inte bara en spektakulär utsikt över hamnen som faller på Elbe. Det är en ny strandpromenad och framför allt en översvämningsskyddsmur.
Historiskt kallad "Niederhafen-barriären", byggdes den först på 1960-talet, efter allvarliga översvämningar orsakade av stormfloder som dödade mer än 300 människor och förstörde mer än 60 000 hem, men enligt de senaste uppskattningarna var den inte längre tillräckligt hög för att effektiv.
Staden utlyste en tävling för att designa en ombyggnad och anpassa sig till de nya skyddsmålen efter hydrologisk analys och datorsimuleringar (Se konceptet om motståndskraft i städer), och tilldelas projektet till Zaha Hadid Architects kontor.
Strukturen har en minsta bredd på tio meter, med 8,6 meter hög på östra sidan och 8,9 meter hög på västra sidan, barriären är nu tillräckligt hög för att skydda staden från tidvattnet orsakade av vinterstormar.
Arkitekterna ristade skulpturala trappor på olika ställen längs strandpromenaden och skapade kantiga amfiteatrar som uppmuntrar människor att stanna och njuta av utsikten.
Cykelbanor på gatunivå löper längs med översvämningsskyddsbarriär. Breda ramper vid Baumwell och Langdungsbrücken förbinder flodpromenaden till gatunivå och ger tillgänglighet för alla. En tredje central ramp tillåter servicefordon att ta sig till strandpromenaden och Überseebrücke.
Älvvandringen är uppdelad i två sektioner med olika rumsliga miljöer. Det västra området är större i skala och erbjuder vidsträckt utsikt över floden över all maritim aktivitet. I öster skapar hamnhamnen ett mer intimt utrymme med en lång ramp intill amfiteatern som tar besökarna till vattenbrynet.
Strandpromenadens gångvägar är klädda i en mörk antracitfärgad granit som står i kontrast till trappans ljusgrå granit.
Med alla arbetsfaser redan utförda återförbinds flodbädden med stadens urbana struktur, och erbjuder breda offentliga utrymmen för fotgängare, löpare, gatukonstnärer, matstånd, kaféer, etc. Butiker och verktyg är inrymda i strukturen på gatunivå som har utsikt över staden.
Såklart du är inneslutningskonstruktioner gjorda av betong De är inte alltid lämpliga för alla städer, men naturligtvis har de lyckats integrera projektet och möta olika behov perfekt.
Av intresse är artikeln om hållbar stadsvattenplanering där vi fördjupar oss i teknikerna och fördelarna med hållbar stadsvattenplanering i städer.
Om du gillade den här artikeln, dela den!
