
Under de senaste 40 åren har kryssningsturismindustrin upplevt en stor ökning, eftersom antalet människor som väljer att tillbringa sin semester ombord på dem har mångdubblats avsevärt och fått enorm betydelse som en ekonomisk faktor över hela världen. Men bakom en härlig semester som njuter av det öppna havet finns det stora konsekvenser för miljön. Dessa fartyg släpper inte bara ut växthusgaser till atmosfären, utan genererar också stora mängder avfall, avlopp och länsvatten. Man kan säga att en kryssning är det mest förorenande och miljöskadliga transportmedlet.
Om du vill veta mer om problemet som orsakas av föroreningarna som genereras av kryssningsfartyg eller hur mycket CO2 ett fartyg släpper ut, fortsätt att läsa denna intressanta artikel av Ecologista Verde där vi kommer att förklara det. hur mycket förorenar ett kryssningsfartyg detalj.
Hur mycket ett kryssningsfartyg förorenar
Det är svårt att föreställa sig hur mycket en turistbåt förorenar eller hur mycket CO2 ett fartyg släpper ut, eftersom det beror på många faktorer, såsom typen av bränsle som används, kryssarens dimensioner och tillryggalagd sträcka, bland annat. Det är dock möjligt att veta vilka alla föroreningar som producerar denna typ av transporter.
Kryssningsfartyg släpper ut mycket avfall, å ena sidan finns det avloppsvatten, som gråvatten från duschar, simbassänger, tvättmaskiner, handfat etc. Dessa innehåller bland annat fosfater, klor, patogena bakterier, näringsämnen från tvål och tvättmedel, bland andra skadliga ämnen. Svart vatten släpps också ut från badrum, dessa är de som innehåller fekalvatten, organiska rester, papper; kort sagt allt som spolas ner i toaletten. Och slutligen, inom de förorenande vattnen finns länsvatten, som är de som kommer från motorer och turbiner, det vill säga använda oljor och olika kolväten.
Dessutom, inom det avfall som släpps ut av kryssningsfartyg genereras det också mycket gif.webptigt avfall för miljön såsom tungmetaller, glödlampor, batterier, bensen, xylen, PVC, syror och tungmetaller från fotografiskt material, droger, bland annat, som kommer från alla dessa läkemedel, fotografiska aktiviteter, kemtvättar och många andra tjänster som erbjuds på kryssningsfartyg.
Till alla dessa rester måste läggas alla dessa utsläpp från bränsleförbränning, används inte bara för motorerna, utan också för underhåll av kryssningens alla elektriska system. De ångor som produceras innehåller sulfider och oxider av kol och kväve, såsom NOx, SO2, CO eller CO2 eller polycykliska aromatiska kolväten (PAH) och suspenderade partiklar.

Hur ett kryssningsfartyg förorenar miljön
De miljöpåverkan från kryssningsfartyg Det börjar uppstå från konsumtion av råvaror till bullret som fartyget avger. Därefter kommer vi att prata om alla de miljöpåverkan som dessa turistfartyg producerar:
- Den höga förbrukningen av råvaror för tillverkning av kryssningsfartyg, utöver alla de som används för marknadsföring av kryssningsfrämjande, vilket minskar naturresurserna.
- Alla dessa utsläpp av sulfider och oxider av kol och kväve, såsom NOx, SO2, CO eller CO2 eller polycykliska aromatiska kolväten (PAH) och suspenderade partiklar. De förändrar luftens kvalitet, såväl som kvaliteten på haven och haven och påverkar därför all biologisk mångfald som lever i dessa områden.
- Avfall och avlopp ökar övergödslingen av havet och som en konsekvens ökar mängden alger, vilket ökar övergödningsprocessen, vilket leder till brist på syre i vattnet. Utan att lämna efter sig att både avfall och avlopp är ett hot mot marina arter.
- Förorening av havet av olja påverkar inte bara kvaliteten på vattnet, utan också de marina arterna som orsakar deras död.
- Skador på korallreven, eftersom många kryssningsrutter seglar väldigt nära dem, vilket äventyrar undervattenslivet i dessa unika områden när det gäller deras rikedom.
- Bullerföroreningar från fartygets motorer och propellrar.
- Påverkan på marken på grund av rörelse av massor som hopar sig på samma destination, då det är den typiska kryssningen som de allra flesta väljer att ta, till exempel en kryssning genom Karibiska havet.
För att lära dig mer om dessa effekter rekommenderar vi att du läser dessa andra artiklar om havsföroreningar, dess orsaker och konsekvenser och varför luften är förorenad.

Vad förorenar mer ett kryssningsfartyg eller bilar?
Enligt en rapport från Transport & Miljö ett kryssningsfartyg förorenar som 100 miljoner bilar. Detta är verkligen alarmerande siffror, varför det finns ett akut behov av att kontrollera utsläppen i haven. Dessutom använder många av turistfartygen billigare bränslen, ett pris som i allmänhet är billigare på grund av dess sämre kvalitet och därför är de mer förorenande. Ännu en anledning till att fartyg är så förorenande.
Vad förorenar ett kryssningsfartyg eller ett flygplan mer?
Kryssningsfartyget är mer förorenande än planetInte bara för att det släpper ut en större mängd CO2, utan också för att fartyg genererar en stor mängd avfall som hamnar i havet, vilket är ett direkt och allvarligt hot mot marina arter och vattenförekomsternas kvalitet.
I den här andra artikeln kommer du att kunna veta hur mycket ett flygplan förorenar.

Åtgärder för att minimera föroreningar från kryssningsfartyg
Både regeringar och industrin är medvetna om den påverkan som kryssningar har på miljön. Det är just därför åtgärder som vidtagits för att minska kontamineringen av kryssningsfartyg:
- Det IMO (International Maritime Organization) fastställde per den 1 januari den maximala svavelhalten i det bränsle som används av sjöfartsnäringen till 0,5 % jämfört med 3,5 % som medgavs.
- Kryssningsbranschen har också skaffat ny teknik för att möta kraven.
- Medlemmarna i CLIA (Cruise Lines International Association) utforska användningen av vindkraft eller elektrisk jordning eller uppladdningsbara bränsleceller för att minska miljöpåverkan.
- Kryssningsfartyg är skyldiga att överföra avfall till återvinningsanläggningar för det avfall som genereras. Förutom att lagra och överföra allt farligt avfall som genereras till deras respektive reningsverk.
- Vissa kryssningar renar sitt gråa vatten tills de är praktiskt taget drickbara utan fara för ekosystemet. IMO tillåter dock utsläpp av det totala gråvattnet när 12 nautiska mil passerats.
- Det finns redan ett åtagande från CLIA-medlemmarna att minska sina CO2-utsläpp.
Om du vill läsa fler artiklar liknande Hur mycket ett kryssningsfartyg förorenar, rekommenderar vi att du går in i vår kategori föroreningar.
Bibliografi- Föroreningar från kryssningsfartyg. (juni 2004). OCEANA: https://oceana.org/sites/default/files/reports/cruise_ships_pollution_Jun2004_SPA.pdf
- BCN skala. (29 mars 2022). Hur vattenförvaltning fungerar ombord på ett stort kryssningsfartyg som MSC Seaview: https://www.escalabarcelona.com/2019/03/28/como-funciona-la-gestion-de-aguas-a-bordo-de -a -great-cruise-like-msc-seaview2 /
- Kryssningsnyheter. (31 januari 2022). Kryssningsindustrins åtgärder för att följa den nya IMO 2022-förordningen: https://www.cruisesnews.es/Portal/2020/01/31/medidas-de-la-industria-de-cruceros-para-el- compliance-with- de-nya-reglerna-imo-2020 /