Hjälp utvecklingen av webbplatsen och dela artikeln med vänner!
Konceptkarta över tråkig urbanism och dess fasader
De stadskarta över städer där olika flätas samman fasader, gator, kvarter och deras utrymmen presenterar inte alltid en sammanhängande mening ur ett socialt perspektiv, det vill säga att det blir allt fler utrymmen"Animerad", där sammanflödet av människor är mer intensivt med hänsyn till en serie sällsynta egenskaper som, även om det till en början verkar vara en slump, faktiskt är en prestation av planerare eller stadsplanerare som har vetat hur man intuit och överför en konceptkarta över kollektiva utrymmen med en rad motiverade riktlinjer vid foten av Gata, var invånarna känner igen områden av intresse eller glädje. Men… Vad händer på de gator som inte njuter av "spel" eller incitament? … När ett kvarter är "tråkigt", påverkar det oss? … Är det möjligt att skapa en urban design som påverkar hälsan?
Även om begreppet "Tråkig urbanism" initialt kan det tyckas mer vara ett utdrag av vår galenskap, det finns en rad indikationer som visar att den idén finns inom urban kartläggning av städer och som presenterar en nära relation i utformning av fasader och deras vägar.
Colin ellard är en psykolog från University of Waterloo i Kanada som lyfter fram ett forskningsfall som hon genomfört. Vi flyttar till New York:
Det anses vara en traditionella kvarter, med små butiker och restauranger, och användningen är bostäder. Psykologen valde att ta små grupper av människor mellan två specifika gator men några steg bort för att bedöma sina känslor (Alla hade ett frågeformulär att fylla i och ett system för att mäta puls).
Gata A. Längs ena sidan av trottoaren är den helt upptagen av en bottenvåning och första våningen i en stormarknad med en lång vit fasad utan kontraster.
- Grupputvärdering: Hans känslomässiga tillstånd är som att vara på fel sida av "lycka" och hans upphetsningstillstånd var … "nära att nå botten." Beskrivning av gatan i ord: intetsägande, monotont och utan passion.
Gata B. Det hade små restauranger och butiker med massor av öppna dörrar och fönster. Människor som äter och dricker vid restaurangbord.
- Grupputvärdering: Deras känslomässiga tillstånd beskrevs som ett av lycka. Beskrivning av gatan i ord: Blanda, heja, upptagen, umgås, ät eller drick.
Som en slutsats av studien: Fotgängaren från gata A presenterar inte "känsla", snarare är människor lugna, böjda, uttråkade eller passiva, framför en väg som inte presenterar reliefer, öppningar, entréer eller olika färger, där är inget intresse. På det livligaste stället (Calle B) är de pratglada, aktiva eller nyfikna. Så vi har två frågor… Vad händer om en gata är tråkig eller ointressant? Y Hur uppnår man motsatt effekt, hur får fotgängaren att känna intresse eller tillfredsställelse när han passerar en gata?
Vad händer om en gata inte är av intresse
På ett psykologiskt plan, vi är biologiskt villiga att gynna komplexitet, intresse eller nyfikenhet. Motsatsen översätts till tristess, A-gata. Några av tecknen är välkända: en känsla av långsam tid; en sorts rastlöshet som i många fall yttrar sig med ett obehagligt inre sinnestillstånd och motgångar. (Se även intressant design av moderna hus och friska byggnader)
De Undersökningar av personer med beroende, inklusive substanser och spel, tyder på att deras tristess i allmänhet är högre, och att episoder av tristess är en av de vanligaste indikatorerna på återfall eller riskbeteenden.
Det kan tyckas extremt att säga att ett kort möte med en tråkig byggnad eller gata Det skulle vara farligt för hälsan, men… Hur är det med de kumulativa effekterna av att vara nedsänkt, dag efter dag, i samma tryckande miljö med tråkiga byggnader?
Fasaddesignkarta
Den danske stadsplaneraren Jan Gehl observerade att människor går snabbare framför tomma fasader; jämfört med en öppen fasad, med olika färger eller reliefer. Människor är mindre benägna att pausa eller ens vända på huvudet på den här typen av platser. De försöker bara dyka upp på andra sidan, förmodligen… "Hitta något mer intressant".
I en artikel av Gehl och några kollegor, Nära möten med byggnader (Nära möten med byggnaderna) stater som fasader på bottenvåningen utgör de en viktig länk mellan byggnader och människor. Som måste behandlas som en helhet, eftersom fasaderna på bottenvåningen ska ha en speciell och mysig design. En bra stadsgata bör utformas på ett sådant sätt att fotgängarens genomsnittliga vandrare, som rör sig med en hastighet av cirka 5 km/h, ser en ny och intressant plats var femte sekund.
Baserat på mätningar har Gehl kunnat identifiera en handfull designattribut inom stadskarta vem kan antingen locka eller avskräcka fotgängare genom att skapa vad han kallar …"Stadsscenen i ögonhöjd". Representerar en serie av riktlinjer som bör övervägas närdesigna en fasad att sprida vissa känslor till fotgängaren. Där vi kan extrahera det:
Genomsnittlig effektivitet i fotgängares syn
Fasadens skala och rytm
I genomsnitt upplever fotgängare stadsbilden i 5 km/h (1,3 till 1,5 meter/sekund). Små enheter som bildar butiker erbjuder ett brett utbud av upplevelser och ett stort antal dörrar ger utbyte mellan ute och insida. Det är en gata rik på sensoriska upplevelser.
Transparens i fasader
Möjligheten att vara inne och titta ut – och ute att titta in – breddar markant utbudet av upplevelser i själva bebyggelsen och i stadsrummet. Om vi går genom staden, nära fasaderna, kommer möjligheten att dela med oss av vad som händer i byggnaderna berika den förbipasserande upplevelsen.. Och människor inne i byggnader kan följa vad som händer i det omgivande stadsrummet. Livet i och utanför byggnader kan alltså samverka till nytta för båda.
Sinnena på fasaderna
Vi kan kalla på alla våra sinnen när vi är i närheten av byggnader och vi har inte tillräckligt med tid att titta, höra, lukta eller röra saker. En mängd sinnesintryck väntar oss. Däremot är en serie orange affischer ett dåligt substitut.
Urban textur på fasaden
Bra material och fina detaljer är en attraktion för människor som går runt i staden. Möjligheten dyker upp att röra och undersöka minsta detalj. Fasader på marknivå ska erbjuda struktur, bra material och noggrant utformade detaljer.
Blandning av användningsområden i fasader
Utformningen av smala enheter och många dörrar på fasaden ger önskemål om funktionsvariation. Resultatet är många enheter, många utbytespunkter mellan exteriör och interiör, och en mängd olika evenemang och upplevelser för fotgängaren. De stora butikerna med sina "Tio stora skyltfönster" de är mindre intressanta.
Vertikal fasad och rytm
Fasader med vertikala element gör promenaden mycket mer intressant och iögonfallande. Vi gick från "En kolumn till en annan", vilket gör att promenaden ser kortare ut. Fasader med en huvudsakligen horisontell fog förstärker känslan av avstånd och därför betraktas det som en tråkig eller tråkig sträcka.
Flaskor och deras design
Även om vi har pratat om vikten av fasaddesign och dess egenskaper mer unik, vägen i sig är en annan intressant plats som presenterar både ett betydelsefullt spel inför fotgängaren och deras hälsa inom karta över en stad.
En studie publicerad i Nature tyder på det människor som bor i stadsdelar med en högre täthet av träd på deras gator har betydligt bättre hälsa och färre hjärtproblem. Så urbanisering av vägen med koherens är en annan oavslutad affär om hälsa. (Av intresse för den ekologiska urbanismen och hållbar utveckling i städer)
Urbant lärande verktyg
Att ta upp temat gatuplanering och dess fördelar representerar bokstavligen en bok. Men Internet ger oss möjligheten att lära oss online.
Från Nacto (National Association of City Transportation Officials) erbjuder de oss en webbplats som verkligen presenterar ett stort intresse eftersom den är bildad som en urbant verktyg lära sig om stadsprofilen. Där de lär ut"före och efter" av en urban handling i grafiskt format och på olika Kartor, riktlinjer, former, fördelar och nackdelar med tillämpa vägplaneringstekniker. Högt rekommenderad!
Många städer i världen har redan noggrant utformat byggnormerna som markerar och sätter farten för en hälsosam och social stad, även om det fortfarande finns mycket att beställa om. Förresten… Bor du i ett tråkigt kvarter?
Om du gillade den här artikeln, dela den!
